„Vzhledem k tomu, že naše národy se ocitly na pokraji beznaděje a odevzdanosti, rozhodli jsme se vyjádřit svůj protest a probudit svědomí národa." Ján Palach
17.1.2019 o 0:36 | Karma článku: 3,26 | Prečítané: 1254x | Diskusia: 19 príspevkov
Cieľom tohto blogu je bližšie sa pozrieť na nové trendy v železničnej doprave a zároveň viac rozvinúť jednu z tém, ktoré som načrtol v predchádzajúcich blogoch.
12.1.2019 o 14:35 | Karma článku: 0,00 | Prečítané: 673x | Diskusia: 10 príspevkov
Výsledkom pôsobenia sociálnej vlády je, že vnašej krajine dochádza k hrubej deštrukcii sociálneho dialógu a kolektívneho vyjednávania zo strany Ministerstva dopravy a výstavby SR.
11.1.2019 o 18:51 | Karma článku: 0,00 | Prečítané: 2246x | Diskusia: 2 príspevky
SME RODINA - Boris Kollár nemá záujem rušiť vlaky zadarmo, skôr sa chceme zamyslieť nad tým ako vlaky zadarmo môžu vylepšiť dopravnú obslužnosť .
6.1.2019 o 10:08 | Karma článku: 0,00 | Prečítané: 2120x | Diskusia: 18 príspevkov
Otázka zastaralého vozového parku na železniciach a možné spôsoby riešenia súčasného stavu v prepravnej politike štátu
26.9.2018 o 23:59 | Karma článku: 1,47 | Prečítané: 590x | Diskusia: 3 príspevky
V programovom vyhlásení novej vlády sa hovorí, že jej cieľom je umožniť motoristickej verejnosti už od roku 2020 využívať všetky diaľničné úseky. Súčasný minister zase hovorí, že do roku 2026 sa tak nestane. Riadny…
25.3.2018 o 22:47 | Karma článku: 3,27 | Prečítané: 946x | Diskusia: 0 príspevkov
Slovensko patrí medzi členské štáty Európskej únie s najdlhším trvaním občianskych a obchodných sporov. Čo je však najhoršie, v otázke dôveryhodnosti v justíciu sme na tom najhoršie v Európskej únii.
25.3.2018 o 21:44 | Karma článku: 1,74 | Prečítané: 451x | Diskusia: 0 príspevkov
Z verejne dostupných zdrojov vyplýva, že diaľnica D4 aj rýchlostná cesta R7 by sa podľa pôvodných termínov mali dokončiť v roku 2020. Reálne sme však v súčasnej dobe v omeškaní cca 2 roky.
31.1.2018 o 9:39 | Karma článku: 2,70 | Prečítané: 872x | Diskusia: 4 príspevky
